Ancien Chantier Dubigeon, puis atelier de réparation, port de commerce

Ancien Chantier Dubigeon, puis atelier de réparation, port de commerce (atelier de réparation, 2e moitié 20e siècle) fait partie du patrimoine de Brest (Finistère) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Historique

Avant guerre, le chantier Brestois (Société Anonyme des Chantiers Dubigeon-1935-1939) est installé dans des ateliers au 1er bassin. Détruit lors des bombardements, le bâtiment des Anciens Chantiers Dubigeon (A.C.D.) est construit au début des années 1950 à proximité de la forme de radoub 1. Il accueillait les bureaux de Direction, l'atelier de mécanique, l'atelier de tôlerie, l'atelier de tuyautage. Le magasin J attenant est loué à la Chambre de commerce et d'Industrie de Brest.Dans la forme de radoub sont réparés des navires de commerce français et des chalutiers à vapeur.1939 - 1945 - Pendant la guerre le chantier continue son activité, mais plus par obligation et toujours sous la surveillance des allemands, souvent pour leur compte.1945 - les ateliers sont détruits par les bombardements, et la cale sèche est très endommagée.1950 - début des réparations de navires pétroliers sur une grande échelle : les plus grands navires civils du monde (25000 TDW vers 1950, 35000 TDW vers 1955) peuvent être accueillis à Brest.Vers 1950 - construction des ateliers des Anciens Chantiers Dubigeon à proximité de la cale sèche. Bureaux de Direction, Atelier de Mécanique, Atelier de Tôlerie, Atelier de Tuyautage, Magasin J (loué à la CCI).en 1963, les A.C.D. deviennent Dubigeon-Normandie1968 - Dubigeon-Normandie cède son activité Réparation Navale à la Société "Ateliers et Forges de l'Ouest" qui outre son Chantier de St Nazaire possède deux autres établissements : un petit chantier à Brest et une agence à Donges. La nouvelle société prend le nom de "Ateliers Français de l'Ouest".s

Description

2 halles en béton armé (ossature, remplissage, couverture, corniche) de dimensions et volumes différents ; 5 travées en pignon pour chacune des halles ; 12 travées pour la halle principale (côté latéral) ; 8 travées pour la halle de dimension moindre (côté latéral) ; poteau-poutre béton ; 2 bandeaux de vitres en polycarbonate couvrent la partie haute des deux côtés latéraux ainsi que les deux tympans de tête.Voute ciment protégée par couverture bitumée ; éclairage zénithal en couverture des deux halles (3 pour la halle 1 et 2 pour la halle 2).1460 m² pour la halle 1 ; 630 m² pour la halle 2

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

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Voir aussi : que faire à Brest · patrimoine du Finistère

Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.