Ancienne ligne de chemin de fer dite voie ferrée d'intérêt local de Tréguier à Paimpol, deuxième réseau, embranchement de Pleumeur-Gautier à Pleubian

Ancienne ligne de chemin de fer dite voie ferrée d'intérêt local de Tréguier à Paimpol, deuxième réseau, embranchement de Pleumeur-Gautier à Pleubian (voie ferrée, 1er quart 20e siècle) fait partie du patrimoine de Pleubian (Côtes-d'Armor) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Historique

L'embranchement ferroviaire de Pleumeur-Gautier à Pleubian faisait partie de la ligne de chemin de fer d'intérêt local de Tréguier à Paimpol qui fut aménagée sous la direction de l'ingénieur en chef départemental des Ponts et Chaussées Louis Harel de La Noë au cours du 2ème quart du 20ème siècle. Ouverte à la circulation le 1er mai 1924, la ligne fut fermée le 31 mars 1950, puis déclassée le 28 septembre de la même année.

Description

Ancienne ligne de chemin de fer à voie métrique de Paimpol à Tréguier comprenant un embranchement jusqu'à Pleubian depuis Pleumeur-Gautier. Au départ de Paimpol, la voie ferrée franchissait le Trieux via le pont suspendu de Lézardrieux, desservait la gare de cette localité aménagée au sud-ouest du bourg (actuel lotissement de la gare), puis continuait sa course vers le nord-ouest en direction de Pleumeur-Gautier. De la gare de Pleumeur-Gautier, le chemin de fer rejoignait le bourg de Pleubian via l'écart de Saint-Jean au nord. La gare de Pleubian était localisée à l'endroit même où fut aménagée un parking jouxtant le terrain de football.

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

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Voir aussi : que faire à Pleubian · patrimoine des Côtes-d'Armor

Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.