Ancienne voie ferrée d'intérêt local Yffiniac-Matignon, deuxième réseau
Ancienne voie ferrée d'intérêt local Yffiniac-Matignon, deuxième réseau (voie ferrée, 1er quart 20e siècle) fait partie du patrimoine d'Hillion (Côtes-d'Armor) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.
| Dénomination | voie ferrée |
|---|---|
| Datation | 1er quart 20e siècle |
| Lieu-dit | Grèves d'Hillion ; Lande ; Quilles ; Fortville ; Licantois ; Ponts-Neufs |
| Domaine | genie civil |
| Référence | IA22001621 |
Historique
Les travaux ont été réalisés en grande partie sous la direction de l'ingénieur en chef départemental des Ponts-et-Chaussée Louis-Auguste-Marie Harel de la Noë. Dès l'année 1904 la construction de la ligne Yffiniac-Matignon fut votée, mais les travaux d'infrastructure de la ligne ne commencèrent véritablement qu'en 1912, après que le deuxième réseau ferroviaire d'intérêt local ait été déclaré d'utilité publique le 28 mars 1912. Les travaux des bâtiments de la ligne ont été réalisés par l'entreprise Vilsalmon d'Hillion, les travaux de ballastage et de pose des voies par les entrepreneurs Jean, André et Adolphe Mallet. Inaugurée le 3 février 1924 et mise en service, d'Yffiniac à Saint-Alban, le 23 février 1924, la ligne cessa de fonctionner le 31 décembre 1948. Son déclassement prit effet le 2 décembre 1949.
Description
Ligne de chemin de fer à voie métrique comprenant un pont de chemin de fer dénommé Viaduc des Ponts-Neufs, composé lui-même d'une passerelle, et une gare reconvertie en maison d'habitation.
Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh
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Voir aussi : que faire à Hillion · patrimoine des Côtes-d'Armor
Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.
