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Batterie de côte, Penn ar Waremm, Pointe Nord, Île Callot

Batterie de côte, Penn ar Waremm, Pointe Nord, Île Callot (batterie, 4e quart 17e siècle ; 18e siècle) fait partie du patrimoine de Carantec (Finistère) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Dénominationbatterie ; ensemble fortifié
Datation4e quart 17e siècle ; 18e siècle
Lieu-ditÎle Callot ; Pointe Nord ; Penn ar Waremm
Matériauxgranite, pierre de taille, terre
Statutpropriété du département
Domainearchitecture militaire ; architecture militaire
RéférenceIA29000702

Historique

En raison de son emplacement stratégique au milieu de la baie de Morlaix, l’Île Callot à Carantec est choisie pour implanter une batterie de côte dès la fin du 17e siècle (1692). Ces pièces d’artillerie ont pour objectif l’interdiction du Chenal de Callot permettant de rentrer dans la Rivière de Morlaix. Cette batterie de côte s'intercale entre les batteries de l’Îlot Sainte-Anne (défense de la grève de Sainte-Anne et de Pempoul) et du Château du Taureau (défense de l’entrée de la Rivière de Morlaix). Au Nord-ouest est implanté le Fort Bloscon en 1694 (défense des mouillages de l’Île de Batz et du Port de Roscoff).Située sur la pointe Nord nommée Penn ar Waremm (Penn ar Gwaremm, la pointe de la friche, de la garenne...), sur une butte à 20 m au-dessus du niveau de la mer, la batterie de côte se compose d’un corps de garde, d’un magasin à poudre et d’une guérite.Au début du 18e siècle, la batterie est armée de 3 canons. En 1776, la batterie est armée de 2 canons de 24 livres de balle. En 1781, le corps de garde étant trop petit, l'officier s'installe chez le curé et les canonniers dans une grange (Ysnel, 1991). Durant la Révolution, la chapelle Notre-Dame de Callot sert de magasin d’artillerie. En 1795, d'après le rapport sur les batteries de côte de Morlaix à Locquirec rédigé par Charles Cornic et Tresse, le parapet de la batterie est jugé "trop haut pour toucher navires et chaloupes".La batterie de côte de l’Île Callot figure sur le cadastre parcellaire de 1828. L’amer dit "Tourelle Mazarin" (en référence au cardinal Mazarin nommé principal ministre d'État) figure sur la hauteur à l'Ouest.En 1841, la "commission mixte d'armement des côtes, de la Corse et des îles" prévoit dans son programme de remise à niveau des fortifications littorales françaises la construction d’une nouvelle batterie armée de 2 canons de 30 livres de balle, 2 obusiers de 22 cm et un obusier de 12 en bronze défendue par une "tour crénelée". En 1862, il est proposé la construction d'un corps de garde crénelé modèle 1846/1861 n° 3 mais le projet est finalement abandonné.Par la suite, la batterie de l’Île Callot cesse d'apparaître dans les états de défense des côtes : elle est déclassée quelques années plus tard.A une date indéterminée (avant 1980), une croix en bois est installée sur un fût de croix qui se trouvait auparavant près de la chapelle Notre-Dame de l’Île Callot.En 2002, la batterie de l’Île Callot et ses vestiges ont été débroussaillés par la commune de Carantec. La batterie figure sur la carte topographique de l’Institut national de l'information géographique et forestière.Une table d’orientation a été installée en 2005 achevant de faire de cette batterie de côte un belvédère sur la Baie de Morlaix.

Description

Batterie de côte de plan semi-circulaire composée d’un parapet en terre derrière lequel les canons tiraient à barbette (c’est-à-dire au-dessus du parapet et non à travers une embrasure). Mur de genouillère et flancs en pierre de taille de granite.Le corps de garde se situe au sud-ouest de la batterie de côte dans un renfoncement.Le corps de garde, le magasin à poudre et la guérite construits en maçonnerie de granite sont ruiniformes et partiellement envahis par la végétation (état en 2002).

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

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Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.

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