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Carnets de pêche et cartes marines

Carnets de pêche et cartes marines (patrimoine) fait partie du patrimoine de Saint-Jacut-de-la-Mer (Côtes-d'Armor) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

RéférenceIM22005764

Historique

Les premiers cartographes bretons proviennent de l'école du Conquet, au milieu du 16ème siècle. Il faut citer Guillaume Brouscon, qui édita en 1548 le 'Manuel de pilotage à l'usage des marins bretons', l'un premiers ouvrages d'hydrographie. Cependant, il faut attendre le 18ème siècle, pour que les portulans édités au 17ème siècle, soient remplacés par le "Neptune Français" et les cartes de Belin (1765). Lesquelles couvrent l'ensemble des côtes françaises.Les ingénieurs géographes du Roi vont développer au cours du 3ème quart du 18ème siècle, une cartographie précise des côtes, en mettant en avant la toponymie locale. La baie de Saint-Malo a été particulièrement bien étudiée. Dès 1867, de petites unités de la Flotte militaire, basée à Saint-Servan, formaient des pilotes côtiers pour l'Etat. Puis en 1882, l'Ecole de Pilotage de la Flotte s'y est installée jusqu'en 1965. Le 'Pilote de Thomassin' édité en 1875, reste une référence pour le pilotage côtier. La station de pilotage pour le quartier de Dinan était basée à Saint-Cast-le-Guildo, souvent animée par des marins pêcheurs locaux. Néanmoins, les cartes marines étaient d'un usage peu courant pour les marins pêcheurs jusqu'à une période récente. Ces derniers privilégiaient leurs marques, leurs alignements, leurs passes, consignés dans des carnets personnels. Cette géographie mentale du relief sous-marin, a fait naître des représentations particulières du milieu maritime et a développé un vocabulaire spécifique, qui fait partie du patrimoine ethnographique maritime. Ce patrimoine a été peu étudié sur la côte Nord Bretagne (Leberre, 1973, pour le Trégor-Goëlo maritime), hors les travaux récents de Jean-François Carré à Saint-Jacut-de-la-Mer. Cette étude complète et enrichit les recherches en cours sur la presqu'île jaguine.Le métier de pêcheur en particulier - notamment le chalutage près des côtes, la pêche au casier, celle aux lieus et autres poissons de roche, comme le souligne Pierre Aubin, dernier marin-pêcheur (retraité) de Saint-Jacut, exige la connaissance de repères, de marques, qui permettent de tutoyer les cailloux sans y frotter la quille. Ce sont, racontait encore Duhamel du Montceau, dans son 'Traité Général des Pêches', publié en 1769, ces connaissances dues à une longue et continuelle pratique, qui les ont mis en état de former ces espèces de cartes qu'ils n'ont point tracées sur le papier mais qu'ils ont dans la tête.Le carnet de marques de Jacques Robert, daté de la fin du 19ème siècle, a été repéré et étudié, avec les caractéristiques au bessant (au jusant) ou au prim'flot (à marée montante), véritables "aide-mémoire" qui précisent de nombreux alignements : "le clocher de Saint-Jacut par la tombée des Ebihens", "le chêne vert (aujourd'hui disparu) sur le haut de Saint-Cast à aligner avec Bec Rond pour mouiller aux lieus aux Bourdinots", "lorsqu'on mouille au doigt de Dieu", ou cet arbre de Saint-Jacut (un peuplier), situé au sud de la maison des Fresches, dont l'alignement avec la balise des Timonais conduit à une basse à guitans (tacaud), situé au norois de l'île Agot. Le recueil de basses et de noms de lieux du domaine maritime jaguen, rédigé par Jean-François Carré, la carte de ces basses par Auguste Loraine (68 basses entre l'Île Cézembre et le Cap Fréhel) et la carte marine de Beautemps-Beaupré, annotée par ces marins jaguens, ont aussi été étudiés, avec l'enregistrement des témoignages de Roger Goupil et de Pierre Aubin.

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

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Voir aussi : que faire à Saint-Jacut-de-la-Mer · patrimoine des Côtes-d'Armor

Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.

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