Carrière du Douron

Carrière du Douron (carrière, 17e siècle ; 18e siècle ; 19e siècle) fait partie du patrimoine de Plestin-les-Grèves (Côtes-d'Armor) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Historique

L'enlèvement d'amendements marins sur le territoire de la grève ou estran, dépendant du domaine public maritime, exigeait toujours une déclaration préalable auprès de la collectivité locale et de la préfecture. Sur le territoire de la commune de Plestin-les-Grèves au 1er quart du 20ème siècle, à la requête des cultivateurs, les extractions demeurent libres et gratuites. Cependant, elle est interdite pendant la saison balnéaire. Un arrêté préfectoral du 7 juin 1911 interdit sur tout le littoral du Trégor l'extraction de sable et de maërl dans une zone située au-dessous de la laisse des hautes mers d'équinoxe (AD 22, 7 M 132).La présence d'une briqueterie au milieu du 19ème siècle, près de l'estuaire du Douron et de ses terrains argileux, pourrait accréditer l'hypothèse d'une utilisation de l'argile (la marne) de la grève pour la fabrication des briques. L'étude de cette petite usine proche de la mer reste à faire. Selon la tradition orale, un dépôt de briques était aménagé au port de Toul an Héry au début du 20ème siècle, géré par un certain Le Marchand. Le banc du Douron long de 1 km sur 500 mètres de large recèle des amendements calcaires, qui ont fourni au milieu du 19ème siècle un des arguments pour aménager un pont sur l'estuaire (AD 22, série S, sup. 165).A Toul an Héry, on constate aujourd'hui que le banc de sable s'est déplacé au port sur la rive gauche du Douron et à son embouchure (dunes actuellement protégées sur l'île Blanche). La Lieue de grève que se partage les communes de Saint-Michel et de Plestin, dispose d'un sable assez riche en débris coquilliers, exploité jusqu'en 1996 par les agriculteurs de la région pour amender leurs terres. Ces prélèvements, selon l'ingénieur des Ponts et Chaussées Tarot, dans un rapport en date du 13 novembre 1880 (AD 29, 2 S 397), allaient prendre un accroissement fatal à la conservation du rivage maritime. Cependant, les sables calcaires de la rivière du Douron sont les plus appréciés sur toute la côte ; c´est la raison pour laquelle on peut parler de véritable carrière d'extraction le long de cet estuaire, en aval de l'actuel pont du Douron.

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

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Voir aussi : que faire à Plestin-les-Grèves · patrimoine des Côtes-d'Armor

Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.