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Corps de garde crénelé, batterie du Grognon

Corps de garde crénelé, batterie du Grognon (corps de garde, 3e quart 19e siècle) fait partie du patrimoine de Groix (Morbihan) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Dénominationcorps de garde ; réduit
Datation3e quart 19e siècle
Lieu-ditPointe du Grognon
Matériauxmicaschiste, moellon, granite, pierre de taille
Statutpropriété d'un établissement public
Domainearchitecture militaire ; architecture militaire
RéférenceIA56132069

Historique

Le réduit attribué par la Commission de défense des côtes de 1841 à la batterie du Grognon est un corps de garde défensif n° 3, insuffisant pour une batterie devant être servie par 30 hommes. En 1847, le Comité des fortifications préconise d'utiliser comme à la batterie du Gripp le nouveau plan-type de corps de garde pour 30 hommes dérivé du type n° 2 de la circulaire de 1846. Les excavations pour les fondations sont entreprises en 1848 en même temps que le reste des travaux de réorganisation de la batterie, mais la construction du bâtiment est ajournée par manque de fonds. Il faut attendre 1859 pour que les travaux reprennent. Le corps de garde est achevé en 1860, sur les mêmes plans que les premiers projets. Lors de la réorganisation de la batterie vers 1880, le corps de garde est conservé comme casernement et magasin d'artillerie. Il reçoit une protection contre les coups du large sous la forme d'un massif terrassé. Une partie de ses locaux, ainsi que le couloir voûté que l'entoure, sont affectés au stockage des munitions à l'occasion de la refonte de la batterie du début des années 1890. Une porte est alors percée dans le mur du fond de l'ancien magasin d'artillerie. Le massif terrassé est en partie arasé, ce qui entraîne la suppression du parapet de la terrasse.

Description

Le corps de garde crénelé de la batterie du Grognon est globalement conforme au type adapté pour 30 hommes du corps de garde n° 2 pour 40 hommes de la circulaire du ministère de la Guerre du 31 juillet 1846. Ce type obtenu par réduction de la largeur est introduit en 1847 pour la construction du corps de garde de la batterie de l'Ilette de Kermorvan près du Conquet, et largement employé par la suite dans d'autres ouvrages du littoral. Le corps de garde du Grognon se distingue de ce plan-type par les dimensions de ses locaux de gorge (chambres du chef de poste et du gardien) et de face (magasins à poudre et d'artillerie), et par la présence d'une unique bretèche sur les petits côtés. Cette dernière particularité se retrouve dans les autres corps de garde n° 2 modifiés pour 30 hommes construits dans les places de Lorient et Port-Louis (batteries du Pouldu-en-Clohars, de Kéragan, de Loqueltas près de Lorient, et du Gripp à Groix). Ce choix est attribuable au chef de bataillon Le Bouëdec, en charge des chefferies de Lorient et Port-Louis à la fin des années 1840. Le corps de garde du Grognon construit alors que cet officier n'est plus en poste dans la région reprend cependant cette disposition unique dans le programme des réduits du type de 1846. Les matériaux employés sont le micaschiste local pour les moellons et le granite importé du continent pour les pierres de taille. Le bitume est utilisé pour l'étanchéité de la terrasse. Des éléments témoignant des dispositions prises pour le casernement sont toujours visibles : crochets sur les murs et trous dans le sol des poteaux supportant les barres pour les hamacs, pitons des planches à bagages au-dessus des couchages, conduits des poêles et du fourneau. L'intégration dans la batterie modernisée à la fin du 19e siècle a entraîné la construction d'un couloir voûté couvrant deux des faces du corps de garde et la moitié d'une troisième. Le percement d'une porte dans le mur du magasin d'artillerie et l'arasement du parapet de la terrasse lui sont également attribuables.

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

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Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.

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