Digue du port de Perros-Guirec

Digue du port de Perros-Guirec (digue, 3e quart 19e siècle) fait partie du patrimoine de Perros-Guirec (Côtes-d'Armor) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Historique

La digue ceinturant le port entre la jetée du Linkin et le quai ouest fut réalisée en 1880 par l'entreprise Roussel, à partir d'un projet initial datant de 1862-65. Cette digue courbe permit de joindre les deux parties du port, de raccorder les chemins de charroi et d'associer davantage le site portuaire au centre ville. Ce fut aussi l'occasion de curer l'avant port. En 1875, fut aussi décidée la construction d'un quai haut et d'un quai bas horizontaux, faisant suite au rampant, avec une cale d'accés à la grève, en complément de la digue. En 1888, le "bassin de chasse", après la construction de la digue, retenait à marée haute les eaux destinées à "chasser" la vase vers le large, à l'aide d'un aqueduc.

Description

La digue insubmersible, qui relie le Linquin (ou Linkin) et les anciens quais du port, mesure 802 mètres de long. Le profil de la digue retenue fut une ligne courbe au lieu d'une projection polygonale, afin de ceinturer un terrain pris sur la mer et comblé de 5 ha 75. Elle prend son origine au droit d'un point situé sur l'arête du quai bas à 16 m au sud de l'extrémité avant de la cale d'accès à la grève. Elle se compose d'une ligne droite de 281, 40 m, reliée à un arc de cercle de 116, 6 m de rayon, tangent à l'alignement précédent, qui se prolonge d'une ligne droite de 10 m, tangente à l'arc de cercle ci-dessous, pour finir par une ligne droite de 10 m, tangente à l'arc de cercle précédent. L'ensemble des nouveaux ouvrages associés à la digue est constitué d'un quai haut, d'un rampant, d'un escalier de jetée, d'un quai bas et rampe d'accès à la grève (cale de 40 m). La digue comprend un ponceau de 27, 50 m de long avec vannes et clapets. Elle est aussi percée d'un aqueduc en son centre, qui permettait de chasser la vase. Cette digue de ceinture était reliée par plusieurs chemins de charroi. Le chemin principal de ceinture mesurait 8m de largeur, avec une banquette de sûreté du côté du port, de 0, 80 m de largeur. Il disposait d'un pallier sur 102 mètres et d'une rampe sur une longueur de 140 mètres, pour une longueur totale de 540 mètres. Il était garni de talus de 1 m de hauteur. La digue était construite en pierres de taille posées à sec. Pour le dessin du parapet, chaque carré reposant sur le pavé devait être compris entre deux boutisses, engagées dans le pavé.

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

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Voir aussi : que faire à Perros-Guirec · patrimoine des Côtes-d'Armor

Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.