Digue sud, port de commerce

Digue sud, port de commerce (jetée, 3e quart 19e siècle) fait partie du patrimoine de Brest (Finistère) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Historique

La digue sud est un élément constitutif de la rade-abri du port de Brest. Construite entre 1860 et 1862, son rôle de protection (à usage de brise-lame) est à appréhender avec la jetée Ouest et l'ensemble des bassins du port initial de Brest. Elle matérialise le chenal d'accès au port.Les travaux débutent en 1860 par le dragage de la fouille de fondation (décision ministérielle autorisant à entreprendre le dragage à l'emplacement des digues : 22/06/1860). En 1867, la digue est dotée d'un feu de signalisation maritime (le second est situé sur la jetée Ouest) signalant la passe Ouest.En 1879, l'ingénieur en chef Fenoux fait la description suivante de cette digue qu'il nomme parfois jetée dans l'ouvrage Ports maritimes de la France : "la digue sud a une largeur de 10 mètres en crête ; le corps de la digue est formé comme celui de la digue de l'Ouest ; elle est réglée et défendue de la même façon du côté du large ; mais du côté intérieur, elle est garantie par un talus maçonné au mortier de ciment près des musoirs, et à pierres sèches sur le reste de la longueur, talus incliné à 45° et contenant des escaliers tout les 50 mètres. Ce perré est fondé sur un massif d'enrochements, versés dans un sillon de 18 mètres de largeur en couronne, creusé par la drague dans le banc de Saint-Marc, jusqu'à une profondeur voisine de celle du draguage intérieur du port."En 1905-1906, une digue oblique, orientée NE-SO, lui est adjointe. Propriété de la Marine, celle-ci est un élément de la rade-abri du port militaire de Lanninon. Une vue aérienne de 1944 montre l'installation d'appontements perpendiculaires à la digue. De ces infrastructures, non reconstruites après guerre, il reste aujourd'hui neuf ducs d'albe en béton armé.Le minage, à espaces réguliers, de la digue Sud durant la Seconde Guerre mondiale a, entre autres, modifié les musoirs ouest et est. Plusieurs projets de reconstruction sont établis à partir de 1951. Les travaux sont réalisés entre 1957 et 1958 sur les cales, bollards, organeaux, parapets et couronnement.

Description

Digue d'une longueur de 825 mètres et de 40 mètres de large ; au sud-ouest, en oblique, une seconde jetée orientée nord-sud (propriété de la Marine)Digue qui s'apparente à une digue à talus à marée basse ; talus protégé par enrochements naturels ; caissons poids en béton armé ; musoir carré (caissons cubiques) côté passe ouest ; ESM -feu vert- passe Ouest ; id. passe est (feu rouge) ; escaliersMuraille de digue vertical en béton ; digue à talus en digue inférieure ; musoir est et ouest ; perré maçonné côté intérieur

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

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Voir aussi : que faire à Brest · patrimoine du Finistère

Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.