Ensemble fortifié et sa passerelle (Lo 3), Île Percée

Ensemble fortifié et sa passerelle (Lo 3), Île Percée (ensemble fortifié, 2e quart 20e siècle) fait partie du patrimoine de Moëlan-sur-Mer (Finistère) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Historique

Cet ensemble fortifié a vraisemblablement été construit dans le premier semestre 1943 par l’Allemagne nazie, sous maîtrise d’œuvre de l’Organisation Todt. La passerelle a permis d’approvisionner le chantier en s’affranchissant des marées.A l’abri d’un éventuel bombardement voire d’une attaque aux gaz, la garnison de 18 à 24 soldats est logée dans un bunker-abri, variante d'un type 502. L’objectif de la garnison était d’empêcher une attaque alliée sur l’une des plages, grèves ou rias proches.L’armement consiste en un mortier de 8,14 cm de calibre, d’une portée maximale de 3 km (avec une cadence de tir de 18 coups/min), protégé dans une cuve circulaire dite Tobruk. Plusieurs fusils ou mitrailleuses (ces dernières, d’une portée théorique de 1 200 m), peuvent être utilisés dans des bunkers - postes d’observation et de tir à ciel ouvert de type 58c appelés Tobruk-Stände.Numéroté "Lo 3" ("Lo" est abréviation de Lorient), cet ensemble fortifié est rattaché au groupe défensif côtier de la ville-arsenal de Lorient qui s’étendait sur le littoral, de l’embouchure de la rivière d’Etel à l’est à la rivière de Bélon à l’ouest.Situés à l’ouest de l’île Percée, les ensembles fortifiés numérotés "Lo 1" et "Lo 2" correspondent respectivement à Kerfany les Pins, la pointe de Kerhermén (rive orientale de la rivière de Bélon) et au carrefour de Kergonan à Moëlan. A l’est de l’île Percée se trouvent les ensembles fortifiés "Lo 4" et "Lo 5" implantés à Beg Moc’h et au lieu-dit Creïz ar Hoat à Moëlan.Moëlan est libéré le 5 août 1944.La passerelle apparaît détruite en 1952 (dès 1945 ?) sur une photographie aérienne.Comme partout ailleurs, les bunkers ont rapidement été pillés après la Libération. Certains éléments en acier comme les portes blindées ont par la suite été récupérés par des ferrailleurs.

Description

Cet ensemble fortifié est implanté sur un îlot distant de 150 m du continent. L’accès à l’île Percée se fait à pied à marée basse. Durant la Seconde Guerre mondiale, il était desservi par une passerelle dont subsistent uniquement les plots de fondation en béton armé disposés sur l’estran à intervalle régulier.Les vues aériennes permettent d’estimer la surface d’origine de l’îlot à environ 600 m2. Un bunker-abri, variante d’un type 502 pour deux groupes de combat, y tient une place centrale : il est entouré d’un poste d’observation et de tir à l’air libre dit Tobruk pour mortier (reconnaissable à son large poste de tir circulaire en gradin) et de trois postes circulaires d’observation et de tir, à l’air libre et plus petits (au nord, à l’est et à l’ouest). A des fins de protection contre les tirs et de camouflage, les bunkers sont, soit intégrés dans le sol de l’îlot par déroctage du rocher (c’est le cas des trois Tobruk), soit enterrés dans le sol comme le Tobruk pour mortier ou le bunker-abri. Pour parfaire le camouflage de ce dernier, ses parois extérieures en béton armé sont recouvert d’un mur en maçonnerie de moellon (extrait du rocher même de l’îlot). Des murs en maçonnerie soutenant le substrat de l’îlot, permettaient également à l’origine l’accès au Tobruk nord et au bunker-abri. Ils ont été emportés par l’érosion marine dont les effets se poursuivent. Suspendu dans le vide, les accès nord du bunker-abri ne sont plus utilisables. A marée haute, les bunkers sont situés au ras de l’eau.Au moment de la rédaction de ce dossier (2024), le site demeure librement accessible : les bunkers sont ouverts. Certains servent de support à des graffitis.

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

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Voir aussi : que faire à Moëlan-sur-Mer · patrimoine du Finistère

Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.