Lotissement Cahours, rue de la Carrière ; rue Desaix ; rue Marceau ; rue de Lorient ; rue Louis-Guilloux

Lotissement Cahours, rue de la Carrière ; rue Desaix ; rue Marceau ; rue de Lorient ; rue Louis-Guilloux (lotissement, 3e quart 19e siècle) fait partie du patrimoine de Rennes (Ille-et-Vilaine) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Historique

Le lotissement des terrains acquis par Achille Cahours, en 1864, s´étend au lieu-dit le Rocher de Saint-Cyr sur une partie de l´ancien domaine de Saint-Cyr, à l'emplacement des anciennes carrières, visibles sur le cadastre de 1842. Le promoteur cèdera les terrains nécessaires à la construction de la nouvelle route de Lorient et fera aménager quatre voies desservant le lotissement : la rue de la Carrière, la rue de Tournemine (ancienne allée Sainte-Madeleine), la rue Desaix (ancienne allée Saint-Augustin), enfin la rue Marceau (ancienne allée Sainte-Margueritte). Un plan de 1870 figure une trentaine de parcelles, déjà vendues et construites, en particulier rue de la Carrière et rue de Tournemine où sont établis des artisans (charpentiers et menuisiers) mais aussi le long des axes de grande communication, rue de Lorient et rue Louis-Guilloux, où se concentrent cabarets et auberges. Sur les hauteurs, les terrains sont occupés par les demeures bourgeoises, qu´on trouve également sur la rive nord de la rue de Lorient, entre la rue de la Carrière et la rue Marceau. Au sud de la route de Lorient, les terrains inondables sont occupés par des chantiers, dépôts de matériaux de la minoterie Métayer et du marchand de grains Bigot, qui deviendra la tannerie Zwigenstein. Plusieurs établissements industriels seront construits à cet emplacement baigné par le canal qui sera loti entre les deux guerres.La présence de ces établissements industriels engage le promoteur à projeter la construction d´une gare qui permettrait de relier réseau ferré et voies navigables. Ce projet coûteux ne sera cependant pas réalisé. Une station de tramway des T. I. V. sera néanmoins construite à la fin du 19e siècle, puis une chapelle, en 1924. Les voies sont classées dans la voirie urbaine en 1937.

Description

Lotissement desservi par deux voies de grande communication, l'une limitrophe, l'autre traversante, et par quatre voies de desserte en impasse et en rue.Le bâti est implanté en rangée continue et discontinue, à l'aplomb ou en retrait de la voie, avec des jardins en fond de parcelle.La typologie du bâti est mixte : maisons élémentaires, maison-immeuble et villas.

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

Propriété privée : à observer depuis l'espace public.

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Voir aussi : que faire à Rennes · patrimoine d'Ille-et-Vilaine

Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.