Lotissement concerté, dit Chantiers Saint-Georges, rue Dupont-des-Loges ; rue Joseph-Sauveur ; rue Jean-Marie-Duhamel

Lotissement concerté, dit Chantiers Saint-Georges, rue Dupont-des-Loges ; rue Joseph-Sauveur ; rue Jean-Marie-Duhamel (lotissement concerté, 2e moitié 19e siècle) fait partie du patrimoine de Rennes (Ille-et-Vilaine) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Historique

Un mémoire d'Alfred Ramé exposé au conseil municipal le 11 août 1874 donne un historique de la création du lotissement de la prairie de la Poissonnerie. En 1850, un arrêté autorise MM. Ramé et Brossays Saint-Marc, propriétaires du moulin Saint-Hélier et des terrains attenant, au nord, à établir un pont enjambant le canal des Murs, dans l'axe de l'actuelle rue Toullier, pour donner accès à un nouveau quartier industriel. La prairie est divisée en trois parties par deux voies de service orthogonales ; l'une de 8 m de large reliant les terrains à la promenade des murs, suivant un axe est-ouest ; l'autre rejoignant la rue Saint-Hélier, suivant un axe nord-sud. Ces rues sont visibles sur le plan de 1855. Le pont de bois sera démoli au moment du comblement des douves et de la construction de l'avenue de la Gare.Un traité avec la ville, daté du 6 avril 1861, détermine les terrains à céder à la ville pour la construction du quai Richemont et fixe le tracé de deux rues de 12 m de large, à ouvrir dans le lotissement et destinées à être classées dans la voirie urbaine, sans qu'il soit imposé de délai aux promoteurs. Les constructions bordant le quai de Richemont, au nord, et l'avenue de la Gare (actuelle avenue Jean-Janvier), à l'ouest, doivent compter au moins deux étages au dessus du rez-de-chaussée et comporter des chaînages en pierre de taille. Un second traité de 1878 fixe à nouveau le tracé des voies de 12 m de large, dont les intersections doivent comporter un pan coupé et dont la construction doit être achevée dans un délai de 15 ans. Le projet comprend alors une rue prolongeant la rue Toullier (partie ouest de la rue Dupont-des-Loges), la rue Joseph-Sauveur, la partie nord de la rue Jean-Marie-Duhamel, reliant le moulin à l'avenue Jean-Janvier. Ce chemin, ouvert en 1850 et en 1861, comme l'indique le plan joint au traité, sera rectifié et élargi par la municipalité, ainsi que le chemin reliant le moulin à la rue Saint-Hélier (actuelle rue Jean-Marie-Duhamel). La jonction entre la rue Jean-Marie-Duhamel et la rue de Léon est envisagée, en 1882, au moment des projets de lotissement de la prairie voisine.

Description

Lotissement desservi par 3 rues et 1 avenue formant une trame orthogonale, avec pan coupé aux intersections, à l'exception des angles entre le quai Richemont et la rue Joseph-Sauveur. Les 35 lots sont de taille et de forme irrégulière. Les constructions sont implantées à l'aplomb de la voie, en mitoyenneté.

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

Propriété privée : à observer depuis l'espace public.

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Voir aussi : que faire à Rennes · patrimoine d'Ille-et-Vilaine

Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.