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Moulin à marée de Landounic, Feunteun Vor

Moulin à marée de Landounic, Feunteun Vor (moulin, 4e quart 6e siècle ; 7e siècle ; 1er quart 8e siècle) fait partie du patrimoine de Saint-Pol-de-Léon (Finistère) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Dénominationmoulin
Datation4e quart 6e siècle ; 7e siècle ; 1er quart 8e siècle
Lieu-ditFeuteun Vor
Statutpropriété publique
Domainearchitecture industrielle
RéférenceIA29131768

Historique

C'est le madrier contenant la pièce de quartz qui a permis de dater le moulin. Son aubier presque complet a permis de déterminer une mise en service du moulin entre 585 et 588. La planchette chevillée suggère une réparation et donne un terminus post quem en 680. Si l'on considère que l'aubier disparu peut compter de 25 à 40 cernes, cette restauration daterait donc du début du VIIIe siècle, ce qui signifie que le moulin aurait fonctionné au moins pendant un siècle.L'étude du cadastre de 1808 a révélé une parcelle définie comme un « marais » qui aurait très bien pu correspondre à l'emplacement d'un bassin de rétention du moulin. La superposition du cadastre de 1808 et des images satellites de 2010 indiquent un recul du trait de côte. Des éléments de tourbe ont été retrouvés sur l'estran et vont dans le sens de cette hypothèse car ils pourraient correspondre à une accumulation de matière organique retenue par le barrage.

Description

A 25 m au nord-ouest du moulin a été découvert un empierrement qui pourrait correspondre à un morceau de digue. En effet de gros blocs de pierre ont été trouvés au sein de cet empierrement et l'analyse des sédiments présents laisse à penser que l'ensemble aurait pu faire office de barrage. Cependant, il pourrait aussi correspondre à la fontaine de mer évoquée précédemment et cette hypothèse est d'autant plus plausible qu'une source d'eau douce a été découverte pendant les fouilles.Le décapage du sol a mis à jour le creusement dû à l'implantation de la structure dans l'argile grise à ocre jaune et l'emprise totale du moulin a été estimée à 30 x 5 m. Seule une structure de 15 x 2 m environ, orientée nord-est/sud-ouest, est encore facilement identifiable. Au moment des fouilles plusieurs éléments en bois ont aussi été découverts notamment un madrier en chêne comportant une mortaise d'une section d'environ 35 cm ainsi que les planches de chênes évoquées plus haut. D'après l'étude des moulins à roues horizontales connus en Irlande datant des VIIe et VIIIe siècles, les planches de bois verticales auraient dû être à la fois des éléments des vannes et des éléments participant à la construction de la digue.Dans la partie amont du moulin, une fosse de 4 m par 2 et de 60 cm de profondeur a pu être identifiée. Elle est délimitée par 4 trous de poteaux à ses angles et se divise en deux parties. La première est délimitée par les planches verticales et la seconde présente un empierrement. Il pourrait correspondre au barrage qui « fermait la retenue d'eau en son point le plus bas » et protégeait une conduite qui permettait de canaliser l'eau pour produire un jet puissant et actionner la turbine. Cette turbine, aussi appelée pirouette, aurait mesuré environ 1 m de diamètre.Les poteaux délimitant la fosse avaient pour fonction de maintenir la structure du réservoir. Une construction qui protégeant les meules et la farine était construite dans le prolongement. Un exemple récent de fouilles à Kilbegly en Irlande (Russel 2010) a montré que ce genre d’installation sur sablières ne laissait pas de traces pour peu que le bois ait disparu. La première partie de cette fosse qui était remplie de matière organique aurait pu servir de piège à sédiments placé au devant du barrage afin de protéger le mécanisme.

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

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Voir aussi : que faire à Saint-Pol-de-Léon · patrimoine du Finistère

Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.

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