Pont et déversoir, port du Légué

Pont et déversoir, port du Légué (pont, 1er quart 20e siècle) fait partie du patrimoine de Saint-Brieuc (Côtes-d'Armor) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Historique

La construction du déversoir (1913) permet la mise en eau du port d’échouage, initialement prévue par le projet de 1847. L'ouverture d'une brèche de 80 mètres dans la partie nord du bassin de Mézaubran en 1915, validée en août 1911, permet de faire communiquer les deux parties du port qui forment aujourd'hui un unique bassin à flot.Le tablier du pont, qui prend appui sur le déversoir, a été élargit en 1956 par l'entreprise Octave Zocchetti, pour permettre le passage de camions dont le poids a augmenté dans l'immédiate après-guerre.

Description

Ouvrage de 45 m environ composé d'un déversoir en maçonnerie et d'un tablier en béton armé permettant l'accès au site d'écluse, à la capitainerie et à l'ancien site départemental de l'équipement. Le tablier du pont prend appui sur le déversoir par pilettes en béton armé. Déversoir équipé de 3 ouvrages de chasse munis de vannes rectangulaires métalliques actionnées par crics motorisés. Le déversoir permet la régulation du niveau du plan d'eau du port à flot.

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

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Voir aussi : que faire à Saint-Brieuc · patrimoine des Côtes-d'Armor

Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.