Pont routier, dit Pont Coblant

Pont routier, dit Pont Coblant (pont, 1ère moitié 19e siècle) fait partie du patrimoine de Pleyben (Finistère) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Historique

Le pont à sept arches et six piles à becs triangulaires, que l'on peut voir sur le cadastre de 1812, "a besoin de très grandes réparations et s'écroule même en quelques parties..". Il fut d'abord prévu d'y aménager une arche marinière ; il fut finalement détruit et reconstruit sur les plans de l'ingénieur Jean-Marie de Silguy autour de 1821. Des ponts du même type ont été construits à Pont-Triffen - aujourd'hui détruit -, Pont-Pol et au lieu-dit Ty Men.Les travaux furent vraisemblablement exécutés par les entrepreneurs chargés de la section, MM. Roujoux et associés entre 1822 et 1828.Le débarcadère est construit en 1869 (M. -D. Menant).Sur le cadastre de 1813 figure un pont à sept piles. Au début du 19e siècle, l'ouvrage "a besoin de très grandes réparations et s'écroule même en quelques parties...". Le projet d'aménager une arche marinière dans l'ancien pont fut abandonné et le pont détruit lors de l'aménagement du canal de Nantes à Brest. Le pont actuel a été reconstruit vers 1821 à une centaine de mètres en aval, sur les plans de l'ingénieur Jean-Marie de Silguy. Les travaux furent vraisemblablement exécutés entre 1822 et 1828 par les entrepreneurs chargés de la section, MM. Roujoux. Le pont porte, sur l'arche centrale côté est, le nom du préfet Boullé ainsi que la date 1845 qui peut correspondre à l'inauguration ou la mise en service du canal (F. Maillard).

Description

Pont à trois arches en arc surbaissé ; culées : petit et moyen appareils de schiste ; deux piles à becs semi-circulaires ; parapet : moyen et grand appareils de granite, bandeau saillant soulignant le parapet. État actuel : revêtement du tablier : goudron.En amont du pont :Embarcadère formant un angle, sur la rive droite ; longueur totale environ 200 m ; moellons de schiste, parements supérieurs : pierre de taille de granite ; bittes d'amarrage ; cale de mise à l'eau.Borne kilométrique.En aval :Quai droit, sur la rive gauche, long d'environ 50 m de long avec cale.Maison : plan de type ternaire en rez-de-chaussée (M. -D. Menant).Pont à deux piles circulaires et trois arches surbaissées. Mise en œuvre remarquable en pierre de taille de grès arkosique ; arches, parapet et bandeau saillant en grand appareil de granite (F. Maillard).

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

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Voir aussi : que faire à Pleyben · patrimoine du Finistère

Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.