Port de Doëlan

Port de Doëlan (port, Moyen Age ; Temps modernes ; 19e siècle) fait partie du patrimoine de Clohars-Carnoët (Finistère) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Historique

Naturellement abritée, l´anse sert de havre pour la pêche et le cabotage dès le 11e siècle. Aux 14e et 15e siècles, les sécheries de poissons du « terroir de Douëlan » comptent parmi les plus réputées de l´évêché de Cornouaille. Entre le milieu du 17e et la fin du 18e siècle, l´essor de Port-Louis et de la Compagnie des Indes à Lorient maintient l´activité du pressage du poisson, essentiellement de la sardine, destinée à l´exportation. La « presse » de Doëlan figure sur le cadastre de 1823, probablement à l´emplacement d´installations plus anciennes ; ateliers de mareyage, elles sont les héritières des « presses » qui servaient à mettre en barils le poisson débarqué dans l´anse de Kersimon, avant la construction du quai et de la cale à partir de 1850. Les travaux d´infrastructures portuaires se développent dans la seconde moitié du 19e siècle : accès routiers, quai de Kernabat et rue de Cayenne sur la rive est, prolongement des quais sur la rive ouest, construction de maisons de douaniers et de deux phares. A l´ouest, le terre-plein, le quai Sancéo et la digue sont modernes, tout comme la cale de Cayenne à l'est. L´activité de la petite pêche côtière est en déclin, mais le débarquement du poisson perdure sur les deux rives. Le fond de l´anse sert aujourd´hui d´abri aux bateaux de plaisance.

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

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Voir aussi : que faire à Clohars-Carnoët · patrimoine du Finistère

Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.