Port du Castel

Port du Castel (port, 1er quart 20e siècle ; 2e quart 20e siècle ; 4e quart 20e siècle) fait partie du patrimoine de Plougrescant (Côtes-d'Armor) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Historique

Au début du 20e siècle, l'abri du Castel ne dispose d'aucun équipement portuaire. Une vieille cale, formée de blocs de rochers à peine équarris et grossièrement juxtaposés, sert pour l'accostage des bateaux de pêche de petit tonnage. Cette cale est située en aval du port du Castel.En 1908, un avant-projet de cale et de quai est présenté à la commune par les Ponts-et-Chaussées. Ce débarcadère doit être utile aux marins pêcheurs et aux pilotes qui fréquentent régulièrement ce havre. Le projet est refusé par la commune en raison d'un financement de l’État évalué insuffisant. Un nouveau plan est soumis en 1913 avant d'être finalement exécuté en 1923. En 1913, le port est fréquenté par 25 bateaux, gabarres et goémoniers et pêcheurs côtiers. Il accueille le pilote de Tréguier. En 1922 le port accueille 42 bateaux de travail pour une jauge totale de 630 tonneaux. En 1929, Plougrescant accueille 49 bateaux de pêche dans ce petit port, représentant un tonnage de 630 tonneaux.L'ouvrage actuel est de construction récente (fin du 20e siècle) et correspond aux besoins de la plaisance et de la petite pêche côtière.Au milieu du 20e siècle, Yves Music faisait office de passeur au Castel pour débarquer à l'Île Loaven.

Description

L'ancienne jetée submersible du Castel s'enracine sur un éperon rocheux. Elle est formée de blocs de rochers sur une une longueur d'environ 25 mètres. Le plan de l'avant-projet de cale montre une cale rectiligne, perpendiculaire au rivage, avec une pente à 8 % sur une longueur totale de 80 mètres et une largeur 2, 50 mètres au couronnement. Cette cale abrite la flottille des vents d'Ouest-Nord-Ouest et Est. La construction ne prévoit pas de pierre de taille aux angles mais des moellons dégrossis et un parement en béton. Le pavage est aussi en moellons. La cale se termine par un musoir et un escalier avec un chemin d'accès. La cale actuelle est en béton et permet un accès à toute heure de la marée. Le mur de quai a un fruit de 5% mais la pente a conservé le profil d'origine. Une digue et des murs de soutènement protègent le front de port.

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

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Voir aussi : que faire à Plougrescant · patrimoine des Côtes-d'Armor

Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.