Quai, cale du Lenn

Quai, cale du Lenn (quai, 1er quart 20e siècle) fait partie du patrimoine de Louannec (Côtes-d'Armor) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Historique

La cale débarcadère du Lenn a été construite en 1913, à l'intérieur du port abri du Lenn, pour répondre à la demande du Conseil municipal de la commune de Louannec, datée de 1910. En effet, selon le rapport de l'ingénieur des Ponts et Chaussées Allain, "l'atterrissage était périlleux pour les bateaux, qui ne pouvaient entrer dans cet abri qu'avec un tirant d'eau très faible. Environ 15 embarcations fréquentaient ce petit port du Lenn en 1910, avec un équipage de 5 à 8 marins par bateau (soit environ 100 inscrits maritimes). Cette flottille débarquait au Lenn parce que leurs clients habituels se trouvaient dans les terres du côté de Louannec et gagnaient ainsi 1 km de trajet aller-retour. La posée du fond était bonne et le port était abrité de tous les vents". Il faut préciser que ces bateaux déchargeaient du sable, du maerl et du goémon pour les cultivateurs de la région. Le financement de la cale fut assuré pour 1/3 par la commune et les travaux furent réalisés par l'entreprise Henry de Brélévenez (Lannion). Entre 1760 et 1770, la coupe du goémon dure environ 110 jours sur la commune de Louannec, cet usage de collecte des "herbes marines" et pêche à pied sur le rivage de Louannec, désigne cette commune comme très prodigue en amendements marins et fréquentée régulièrement par les littoraux pour les besoins de l'agriculture.

Description

Un banc de galets abrite le mouillage du Lenn et offre ainsi une protection relativement stable. La cale fut construite en mortier de ciment, comme le préconisait l'ingénieur en chef des Ponts et Chaussées Harel de la Noë, sous la conduite de Le Guyon (conducteur). Elle mesure à l'origine 1, 50 m de hauteur, 1, 20 m de largeur, et 28 m de longueur, avec une inclinaison des murs de 1/10ème. La plateforme et le revêtement sont construits en béton avec une pente de 0, 75 par mètre et se termine par un escalier de 6 marches. La cale était enracinée dans le remblai du chemin communal n°6 et perpendiculairement à ce chemin.

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

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Voir aussi : que faire à Louannec · patrimoine des Côtes-d'Armor

Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.