Quai et cale de Pont ar Prat

Quai et cale de Pont ar Prat (quai, 18e siècle ; 19e siècle ; 4e quart 18e siècle) fait partie du patrimoine d'Île-de-Bréhat (Côtes-d'Armor) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Historique

'Pont ar Prat' ('Pont de la Prairie') représente le pont qui sépare l'Île Sud de l'île Nord. Par son appellation de 'Pont ou chaussée Vauban', cet ouvrage est datable au moins du 18ème siècle, lors de la visite de Vauban sur l'île en 1695, mais serait certainement plus ancien (construit sur un tombolo de galets). L'ouvrage fut consolidé en moellons et pierre de taille en 1756. Le Grand pont a été reconstruit entre 1795 et 1800, surélevé et consolidé à plusieurs reprises. Il est équipé d'une cale d'accès à la grève Est de Bréhat, alors que sa partie Ouest donnant sur l'anse de la Corderie en est exempt.Le pont rejoignant l'île Nord, est bordé de murets de défense contre la mer, s'adossant à une maison traditionnelle, datant au moins du 18ème siècle.

Description

Le pont, non submersible (sauf à très grande marée), est à usage éventuel de quai entre les deux anses de Ot ar Bis à l'Est et la Corderie à l'Ouest. Cet ouvrage, construit en moellon et pierre de taille, mesure 17 mètres de longueur et 4 mètres de largeur. Il présente une déclivité de 15 % sur son mur de quai Ouest et une hauteur de 2, 50 mètres. La cale Est, construite en moellons de granite et en pierre de taille, a une hauteur maximum de 2 mètres et une largeur comprise entre 3 et 4 mètres. Son revêtement pavé a été rejointoyé en ciment.

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

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Voir aussi : que faire à Île-de-Bréhat · patrimoine des Côtes-d'Armor

Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.