Route départementale n°4, dite route d'Antrain, actuellement rue Motte-Fablet, rue d'Antrain et avenue du Général-George-S.-Patton

Route départementale n°4, dite route d'Antrain, actuellement rue Motte-Fablet, rue d'Antrain et avenue du Général-George-S.-Patton (route, Antiquité ; 1er quart 19e siècle ; 2e moitié 19e siècle ; 1ère moitié 20e siècle) fait partie du patrimoine de Rennes (Ille-et-Vilaine) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Historique

Alignement défini dans la section urbaine de la voie, citée dès 1403, jusqu´à l´actuel carrefour Saint-Jean-Eudes, avec une largeur fixée à 9 m, en 1829, puis à 11 m, en 1875. Un troisième plan d´alignement est dressé en 1884, jusqu´à la rue de Vincennes. En 1938, le plan d´alignement de la voie est prolongé jusqu´au boulevard de la Duchesse-Anne. En 1942, l´alignement est révisé entre la rue de Bertrand et la rue de Vincennes.La rectification de la voie au niveau de la Fosse-Courbée, est réalisée en trois temps, d´abord entre 1863 et 1870, puis en 1931, au moment de la création du lotissement Brossault, enfin en 1942.Les caniveaux sont construits en 1880 et les trottoirs, jusqu´au carrefour Saint-Jean-Eudes, en 1886. La chaussée pavée est réalisée par l´entrepreneur Jean-Baptiste Boutineaud, en 1888.

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

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Voir aussi : que faire à Rennes · patrimoine d'Ille-et-Vilaine

Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.