Sablier Penfret

Sablier Penfret (bateau de charge, 4e quart 20e siècle) fait partie du patrimoine de Quimper (Finistère) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Historique

Le sablier Penfret a été conçu et construit pour l'extraction du maërl pour l'archipel des Glénan. C'est un bateau de charge de type Cargo sablier construit par les chantiers Merré de Nort/Erdre. Il a été mis en service en avril 1987 et a travaillé à l'archipel des Glénan jusqu'en 2011, date de l'interdiction de l'extraction de maërl dans l'archipel. Le sablier travaillait aussi à l'extraction du sable dans l'estuaire de la Loire.

Description

Le sablier Penfret est de type cargo sablier d'une longueur de 59,90m et d'une largeur de 12m, pour une vitesse de 11 noeuds. Sa jauge brute est de 966 UMS et son tirant d'eau en charge est de 4m. Sa capacité de chargement de la cale est de 750 m3. Il est doté d'un moteur de propulsion de deux fois 600 CV. Il est équipé de deux radars, d'un logiciel de navigation, de deux sondeurs, d'un pilote automatique, de deux VHF et d'un équipement radio.L'équipement de dragage se compose d'une pompe de 4500 m3/h avec moteur de 1400cv, d'une drague à élinde traînante d'une longueur de 35 m. La benne preneuse a une capacité de 4m3 pour une profondeur de 60m. Le déchargement peut s'effectuer par refoulement hydraulique jusqu'à 600 mètres.Le sablier est exploité par l'armement "Les Sabliers de l'Odet" (Montfort) et a été construit au chantier Merré à Nort / Erdre (44).

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

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Voir aussi : que faire à Quimper · patrimoine du Finistère

Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.