Secteur urbain de la route de Saint-Brieuc

Secteur urbain de la route de Saint-Brieuc (secteur urbain, 4e quart 19e siècle ; 20e siècle) fait partie du patrimoine de Rennes (Ille-et-Vilaine) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Historique

Zone rurale de la commune, marginalisée par la construction des voies ferrées Paris-Brest et Rennes-Saint-Malo, qui fait l´objet d´une urbanisation tardive et discontinue, après la construction de l´école d´agriculture, qui débute en 1892.Ce grand domaine foncier borde l´ancienne route de Brest (actuelle route de Saint-Brieuc), stimulant le développement d´un lotissement discontinu le long de la voie, visible sur le plan d´extension de 1919. Comme le montre également le plan de 1948, deux réseaux de desserte reliant la route de Saint-Brieuc et le boulevard Saint-Jean-Baptiste de la Salle sont aménagés dans le deuxième quart du XXe siècle, accompagnant le lotissement ponctuel du secteur. Au nord de l´ancienne route de Brest (actuel boulevard Saint-Jean-Baptiste de la Salle), un lotissement est également réalisé sur les terres de l´ancienne ferme de la Communais.

Description

Secteur périphérique structuré par deux axes de grande communication, délimité à l´est et au sud par les voies ferrées Paris-Brest et Rennes-Saint-Malo, à l´ouest par la rocade, au nord par la Z. U. P. de Villejean.

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

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Voir aussi : que faire à Rennes · patrimoine d'Ille-et-Vilaine

Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.