Station de sauvetage n°1
Station de sauvetage n°1 (abri, 3e quart 19e siècle) fait partie du patrimoine d'Île-de-Sein (Finistère) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.
| Dénomination | abri |
|---|---|
| Datation | 3e quart 19e siècle |
| Domaine | architecture domestique |
| Référence | IA29131193 |
Historique
La première station, construite en 1865, est inaugurée par la Société Centrale de Sauvetage des Naufragés le 11 mai 1867.Installée à Pourdever, elle y abrite le canot "Le Sainte-Marie" : canot à avirons commandé au Havre le 30 juin 1865 qui arrive sur l’île le 9 décembre. Il mesure 9,78m de long, 2,24m de large, pèse 3400kg armé et comporte 12 hommes d’équipage (patron, un second ou brigadier et 10 équipiers).La station est déplacée en 1878 sur le port avant d'être implantée en 1903 sur la zone de l'avant-port, à Men Brial.Plusieurs stations de sauvetage construites à la fin du 19e siècle reprennent ce plan-type proposé par les Ponts-et-Chaussées. Celle-ci jouxte le bâtiment des Phares et Balises.
Description
Les stations de sauvetage érigées à la fin du 19e siècle reprennent un plan type : plan rectangulaire, un niveau avec combles, charpente de pin apparente, ouverture principale à encadrement en granite, petite ouverture en façade pignon, fenêtres aux murs. La charpente est identique à celle de la station de sauvetage de Men-Brial.Enduit ciment recouvrant une maçonnerie de moellons, pierres de taille apparentes.
Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh
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Voir aussi : que faire à Île-de-Sein · patrimoine du Finistère
Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.
