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Voie ferrée Rennes-Saint-Malo

Voie ferrée Rennes-Saint-Malo (voie ferrée, 3e quart 19e siècle) fait partie du patrimoine de Dingé (Ille-et-Vilaine) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Dénominationvoie ferrée
Datation3e quart 19e siècle
Lieu-ditVoie ferrée de Rennes à Saint-Malo
Statutpropriété publique
Domainegenie civil
RéférenceIA35040713

Historique

La ligne de chemin de fer 441 de Rennes-Saint-Malo est ouverte en 1864 ; les travaux commencèrent en 1862/1863. La grande majorité des ouvrages d´art réalisés sont l'oeuvre de Pagès ingénieur en chef de la compagnie des chemins de fer de l´Ouest. Pour la plupart, ce sont des ouvrages standards de petite taille. Les premières études datent de 1845 ; le tracé définitif n´est arrêté qu´en 1860. Après les années quatre-vingts, des modifications et des agrandissements sont pratiqués dans de nombreuses communes ; en 1910, la ligne passe à deux voies notamment. L'automatisation des passages à niveau sur la ligne de Rennes à Saint-Malo a abouti à la désaffectation de quelques maisons de gardes-barrière : dans la commune, aux lieux-dits Chantepie et Landéhuan, les maisons n° 15 et 19 sont détruites.

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

Agrandir la carte · Itinéraire · Carte © contributeurs OpenStreetMap

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Voir aussi : que faire à Dingé · patrimoine d'Ille-et-Vilaine

Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.

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