Ancienne voie ferrée d'intérêt local Saint-Alban-Lamballe, deuxième réseau
Ancienne voie ferrée d'intérêt local Saint-Alban-Lamballe, deuxième réseau (voie ferrée, 1er quart 20e siècle) fait partie du patrimoine de Lamballe-Armor (Côtes-d'Armor) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.
| Dénomination | voie ferrée |
|---|---|
| Datation | 1er quart 20e siècle |
| Lieu-dit | Planguenoual ; Vollée (la) ; Maison Blanche (la) |
| Domaine | genie civil |
| Référence | IA22001554 |
Historique
Les travaux de l'ancienne voie de chemin de fer ont été réalisés en grande partie sous la direction de l'ingénieur en chef départemental des Ponts-et-Chaussées Louis-Auguste-Marie Harel de la Noë. Dès l'année 1904 la construction de la ligne Saint-Alban-Lamballe fut votée, mais les travaux d'infrastructure de la ligne ne commencèrent véritablement qu'en 1912, après que le deuxième réseau ferroviaire d'intérêt local ait été déclaré d'utilité publique le 28 mars 1912 et que son tracé définitif ait été approuvé par arrêté le 4 novembre 1912. Ouverte à l'exploitation le 22 juillet 1921 de Lamballe à Pléneuf, la ligne cessa de fonctionner le 31 décembre 1948. Son déclassement prit effet le 2 décembre 1949. Un abri fut aménagé à la halte de la Vollée en 1926.
Description
Vestiges de l'ancienne ligne de chemin de fer à voie métrique. Elle comprenait une halte au lieu-dit la Vollée.
Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh
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Voir aussi : que faire à Lamballe-Armor · patrimoine des Côtes-d'Armor
Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.
