Ensemble de construction navale dit "ateliers des Capucins", plateau des Capucins
Ensemble de construction navale dit "ateliers des Capucins", plateau des Capucins (ensemble de construction navale, 2e quart 19e siècle ; 3e quart 19e siècle) fait partie du patrimoine de Brest (Finistère) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.
| Dénomination | ensemble de construction navale ; atelier ; usine de chaudronnerie |
|---|---|
| Datation | 2e quart 19e siècle ; 3e quart 19e siècle |
| Lieu-dit | plateau des Capucins |
| Matériaux | granite, pierre de taille, moellon |
| Statut | propriété d'un établissement public intercommunals |
| Domaine | architecture industrielle ; architecture artisanale - commerciale et tertiaire ; architecture industrielle |
| Référence | IA29001874 |
Historique
Aux origines du plateau des CapucinsDominant la Penfeld de plus de 25 mètres du côté de Recouvrance, le plateau des Capucins à Brest, doit son nom aux religieux de l'ordre des Frères mineurs capucins (installés dès 1672 à Recouvrance). Non construit et couvert de landes au 17e siècle, il est désigné à l’origine comme le "plateau du Carpon". La première pierre du couvent des Capucins est posée le 30 août 1695 par Vauban, ingénieur militaire en charge des fortifications de Brest et de ses abords. Au 18e siècle, le couvent sert notamment d’hôpital lors des épidémies de typhus (1757-1758 et 1779). Durant la Révolution française, la communauté religieuse est dissoute et expropriée : le couvent, ses dépendances, bois et jardins ("le terrain qui en dépend") sont attribués à la marine par décret de 12 mars 1791. En 1801, une caserne pour les apprentis canonniers est installée dans le couvent. Le plan-relief, achevé en 1811, figure le plateau des Capucins à cette époque.Les ateliers des CapucinsLe pavillon de la chaudronnerie dit "grosse chaudronnerie" est construit en 1840 sur le plateau, près des forges de Pontaniou (1789 ; 1843-1847).Les ateliers sont construits de 1841 à 1845, sur les plans de Germain Fauveau, directeur des constructions navales du port de Brest et de Menu du Mesnil, ingénieur des travaux hydrauliques. Les ateliers cohabitent un temps avec le couvent devenue la caserne. Les ateliers sont agrandis de 1858 à 1864 ce qui nécessite de raser l'ancien couvent. D’est en ouest, ils regroupent la "grosse chaudronnerie", l’atelier de montage, l’atelier d’ajustage (halle centrale) et la fonderie.Pour relier, les ateliers à la Penfeld, deux môles sont construits :- Le môle dit de la "grosse chaudronnerie", surmonté d'une grue à vapeur.- Le môle dit du viaduc, édifié de 1848 à 1857 sur les plans de Menu du Mesnil. Son nom vient de son arche en arc plein cintre de trente mètres de portée. Le môle est surmonté d’une grue en 1863, conçue par l'ingénieur Gervaise, capable de soulever des charges de 80 tonnes. Cette grue monumentale pesant 400 tonnes, mue par la vapeur, tournant sur des galets et circulant sur des rails, est dite "révolver" en raison de sa forme particulière. Elle permettait de manutentionner les chaudières des navires mais pouvait aussi servir avec sa portée de dix mètres de grue à mâter. La grue révolver est démontée dans les années cinquante.Les ateliers des Capucins sont très endommagés pendant la Seconde guerre mondiale : seuls les murs sont intacts. De 1946 à 1953, les ateliers sont reconstruits en utilisant notamment du béton armé.Jusqu’en 2004, les ateliers des Capucins abritent les travaux de construction et réparation navales pour la Marine nationale et la Direction des Chantiers Navals (DCNS). Plus de 200 machines-outils se trouvent alors encore dans les halles. Seize hectares se libèrent ainsi dans le centre-ville de Brest. Des "Portes ouvertes" sont organisées dans ce site longtemps resté interdit au public. Le plateau des Capucins attenant aux ateliers a fait l’objet d’un projet d’aménagement, à la fois réhabilitation et reconversion des ateliers.
Description
Les ateliers se composent de trois grandes halles parallèles, orientées vers le nord-est, longues de 150 mètres et larges de 16 mètres, séparées les unes des autres par des bâtiments plus bas dits "annexes". La superficie totale des ateliers représente deux hectares et demi.Les bâtiments, dotés de charpente métallique, sont construits en pierre de taille et en moellon de granite. Elévation ordonnancée superposant baies en arc plein cintre et baies rectangulaires. Verrières en arc plein cintre en pignon. Si les halles sont couvertes à deux pans avec lanterneau, les bâtiments annexes sont couverts en shed.Môles des grues élevés en pierre de taille de granite.
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Voir aussi : que faire à Brest · patrimoine du Finistère
Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.
