Le Site d'Apigné
Le Site d'Apigné (écart, 19e siècle ; 20e siècle) fait partie du patrimoine du Rheu (Ille-et-Vilaine) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.
| Dénomination | écart |
|---|---|
| Datation | 19e siècle ; 20e siècle |
| Lieu-dit | Apigné |
| Domaine | urbanisme et espaces amenages |
| Référence | IA35132401 |
Historique
Le site industriel d’Apigné, composé essentiellement du moulin et de la briqueterie, sont des architectures anciennes ayant été reconstruites au cours du 19e siècle. Ces deux anciens éléments ont probablement été construits par les seigneurs d’Apigné, dont le château-fort se trouvait sur une île indépendante un peu plus en amont. La présence de ces édifices liés à l’industrie et à l’agroalimentaire est avérée en 1829 sur le cadastre napoléonien. Ils occupent chacun un îlot indépendant et leurs dimensions diffèrent selon leur fonction: la briqueterie est imposante et avait une fonction industrielle et le moulin, plus petit, avait une fonction agricole. En effet, ce dernier avait comme mission principale de produire de la farine et cela jusqu’au début du 20e siècle. Le meunier était quant à lui logé dans le bâtiment faisant face au moulin, c’est-à-dire l’actuel restaurant du Moulin d’Apigné. Il a fonctionné jusqu’en 1903 et est tombé progressivement en ruines. Le moulin et la maison du meunier ont ensuite été restauré afin de redynamiser ce secteur et transformer Apigné en un lieu de promenade pour les Rennais et les Rheusois. Ensuite, le moulin s'est transformé temporairement en une galerie d'artisanat d'art, « Arcadis », dirigé par Jean Luc Mauduit. Il a changé de fonction et est actuellement un lieu d’habitation. Une extension contemporaine lui a été adjointe en 1999, tandis que la façade extérieure et le coffrage de la roue du moulin ont été restauré en 2014.Ce site est un élément marquant de la commune du Rheu mais également celle de Rennes au regard de leur fonction: le transport maritime ou terrestre. Le transport de marchandises en lien avec la briqueterie s’effectuait par voie fluviale. Les deux communes sont historiquement liées par ce site qui conserve les traces des échanges commerciaux passés.Depuis 2012, une réflexion est engagée concernant la Vallée de la Vilaine. Afin de la mettre en valeur, une opération d’aménagement est menée par Rennes Métropole et sept communes environnantes autour de ce site. Sur 25 kilomètres de long, la Vilaine façonne le paysage autour des étangs, des forêts mais aussi participe à la découverte du patrimoine industriel et fluvial. L’accent est mis sur le développement des activités touristiques en créant divers pôles d’animations en lien avec la nature par l’esprit d’une balade.
Description
Implantation et contexte paysager Cet ensemble se trouve au sud-est de la commune, non loin du domaine seigneurial d’Apigné. Ce secteur est peu urbanisé, c’est pourquoi l’architecture de cet espace est à mettre en lien avec son contexte paysager. En outre, il est mis en scène par la Vilaine, les Étangs d’Apigné, le chemin de halage, les priaux (ancienne sablonnière) et sa barrière bocagère. A l’est, la Vallée de la Vilaine borde la commune du Rheu, arborée par des champs verts. Ce site a conservé son empreinte industrielle de part son bâti comme la briqueterie ou l’ancien moulin. L’aspect fluvial du lieu est à prendre en compte et induit un style d’architecture particulier. Cela concerne l’écluse, la maison de l’éclusier avec le poste de commande de l’écluse, les ponts (pont d’Apigné, pont du chemin de halage côté Rennes, pont du moulin d’Apigné), les barrages (pont-barrage d’Apigné, barrage d’Apigné) et le port de Le Rheu. Ce dernier est situé en contrebas du lieu-dit des Hauts Ruisseaux. Dans cette étude, le site englobe également une maison, l’actuel restaurant du moulin d’Apigné. ArchitectureLe site d’Apigné conserve une architecture particulière en rapport à son histoire industrielle et agroalimentaire. Ce site englobe diverses architectures avec diverses fonctions mais en lien étroit avec le même domaine. L’importance du nombre de ponts et de barrages est à mettre en évidence tout comme l’emplacement de l’écluse. Ces constructions ont une place considérable dans le paysage environnant et ont, pour la plupart, un aspect monumental. Le pont d’Apigné en est un exemple par son apparence massive. En effet, cette caractéristique correspond bien à son rôle premier, c’est-à-dire le franchissement de la Vilaine, un obstacle naturel. De plus, il doit être résistant afin de permettre le passage quotidien des véhicules allant au Rheu ou à Rennes, ce qui est le cas avec ses matériaux de construction. Proche de l’ancien château-fort, le barrage d’Apigné adopte une position différente et contribue à la régulation du courant avant d’atteindre le moulin, situé légèrement en contrebas. Ces deux ouvrages sont les seuls éléments permettant le franchissement de la Vilaine entre les deux communes. L'écluse correspond à l’architecture principale du site mettant en lien le transport terrestre et fluvial. En outre, elle joue le rôle de pont pour les véhicules mais aussi de passage pour les bateaux. Grâce à son sas, l’écluse régule le passage des bateaux tout en contrôlant le niveau de l’eau, ce qui participe au fonctionnement du moulin.Parmi ces différentes architectures du génie civil se trouve la maison de l‘éclusier, dit aussi la maison éclusière. Cet édifice sert principalement de logement pour l’éclusier, mais aussi de poste de garde. Le bâtiment, face à la Vilaine, se compose d’un corps central flanqué de deux appentis et surmonté d’une couverture en croupe. Le corps principal comporte un rez-de-chaussée et un étage carré, le tout étant ordonnancé en trois travées régulières. A proximité, une petite annexe abrite le poste de commande permettant l’ouverture ou la fermeture des porte de l’écluse.Le restaurant d’Apigné se rapproche de la typologie de la maison de l’éclusier, notamment par l’utilisation des mêmes matériaux. Cette construction possède néanmoins une gerbière, marquant leur différence. Ces deux architectures ont été édifiées au cours du 19e siècle.Entouré par un bocage important, le port du Rheu est situé en aval de la briqueterie. Malgré sa baisse de fréquentation, il reste un élément central du site d’Apigné.Matériaux et mise en œuvreA Apigné, l’impact industriel est particulièrement visible à travers les différents matériaux mis en œuvre. La présence de la brique se retrouve dans les constructions sur ce site. En effet, elle se retrouve sur les bâtiments à usage domestique comme l’actuel restaurant. Elle est utilisée dans les encadrements de fenêtres mais aussi dans des bâtiments de facture industrielle, à savoir la briqueterie et son annexe. C’est une évidence à travers l’histoire industrielle du Rheu, en particulier grâce à l’exploitation de la brique par la présence de la briqueterie d’Apigné. Les ponts et les barrages ont des matériaux de mise en œuvre qui correspondent à l’architecture du génie civil avec le béton de ciment et le métal. La porte de l’écluse est uniquement composée de métal tout comme le barrage d’Apigné et les bittes d’amarrage du Port de Le Rheu. Le granite est utilisé dans diverses constructions comme avec l’exemple des ponts, mais aussi des habitations comme la maison de l’éclusier. Ils sont composés de matériaux similaires à savoir le schiste pourpre, le bois et l’ardoise.
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Voir aussi : que faire au Rheu · patrimoine d'Ille-et-Vilaine
Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.
