Magasin de stockage dit magasin A, puis criée, puis entrepôt et siège d'association, port de commerce

Magasin de stockage dit magasin A, puis criée, puis entrepôt et siège d'association, port de commerce (magasin industriel, 3e quart 20e siècle) fait partie du patrimoine de Brest (Finistère) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Historique

Durant les années 1950, le port de commerce de Brest se reconstruit : les éléments bâtis qui le constituent s'implantent sur les éperons, le long des quais, des bassins et de la forme de radoub. Les magasins (nommés par des lettres de A à P ; du 1er éperon au môle de l'Est), desservis par voies ferrées, sont au cœur de la fonction de stockage et de liaison avec l'hinterland d'un port. L'entrepôt dénommé " Magasin A", situé sur le 1er éperon, est l'un des premiers entrepôts portuaires construits au milieu des années cinquante sur le port de commerce. Le "magasin B", d'une plus grande superficie, sur le second éperon, lui est contemporain. Ces magasins de stockage sont implantés, peu ou prou, aux mêmes endroits que les magasins détruits lors des bombardements.Les photographies conservées à la bibliothèque municipale de Brest permettent de dater la construction de ce magasin vers 1955-1956 : on y voit le quai Malbert reconstruit et consolidé entre 1954 et 1956. Quant au quai ouest du 2e bassin, visible sur ces photographies, les travaux de maintien du terre-plein sont en cours. Les travaux de rempiétement du quai ne sont terminés qu'en 1958.Le "magasin A" a accueilli la criée (1992-2015), le yacht club de la rade de Brest, le club de plongée, une poissonnerie et était utilisé par la Penn ar Bed, compagnie maritime desservant les îles depuis le 1er éperon. Le projet de centre d'interprétation des phares et balises, porté par le Conseil départemental du Finistère, devait intégrer ce bâtiment dont une partie aurait bénéficié d'une réhabilitation dans le cadre d'une création architecturale. Le projet ayant été annulé en 2021, cet ancien entrepôt, actuellement étayé, attend une décision administrative quant à son éventuelle destruction. Durant plus de soixante ans, les différents usages attribués à ce bâtiment ont modifié les ouvertures sans pour autant impacter les volumes, en dépit de l'adjonction d'un hangar (Gopex ; Brest marée : détruit) et d'un agrandissement au sud. Ainsi, jusqu'à sa déconstruction récente, à des fins de réhabilitation, le "magasin A", permettait de garder une trace architecturale des bâtiments portuaires datant de la reconstruction du port de Brest. Le "magasin B" (actuellement "le grand large") ne garde de sa volumétrie initiale que la partie sud suite à d'importantes modifications (usages ; volumes ; matériaux de construction).

Description

2 niveaux séparés par une fine corniche ; soubassement en moellons de pierre ; toit plat ; nombreuses ouvertures (obstruées ; créées) présentant une légère modénature ; technique de construction : béton en coffrage bois.Nombreux étais présents (décembre 2021) ; seuls les murs sont actuellement debout.

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

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Voir aussi : que faire à Brest · patrimoine du Finistère

Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.