Pont de Saint-Cyr, rue Papu

Pont de Saint-Cyr, rue Papu (pont, 4e quart 19e siècle) fait partie du patrimoine de Rennes (Ille-et-Vilaine) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Historique

La construction du pont est votée par le conseil municipal en 1871. Le décret arrêté pour la construction du pont indique la nécessité de déplacer l´abreuvoir, en 1875, date à laquelle l'architecte voyer Valentin Danays dessine un avant-projet de pont métallique, en concurrence avec un pont de pierre proposé par Rousseau, ingénieur des Ponts-et-Chaussées. L'adjudication des travaux a lieu en 1881, l'entrepreneur Quichaud obtient le marché pour la maçonnerie et l'entrepreneur Lemoine, pour la partie métallique. Le rapport de 1883, relatif à la demande d´indemnités du propriétaire riverain indique que le pont est achevé. En 1876, les habitants adressent une pétition à la ville pour obtenir la construction d´un lavoir.Dans un rapport de 1882, l´architecte voyer Boullet mentionne le projet de construire un lavoir, dans la proximité immédiate du pont, pour répondre aux besoins des habitants du faubourg de Brest, « population ouvrière n´ayant aucun moyen de laver son linge ». Les matériaux nécessaires à la construction d´escaliers sont alors commandés et approvisionnés, cependant, la bande de terrain disponible n´est pas suffisante. Une cale abreuvoir est cependant aménagée.

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

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Voir aussi : que faire à Rennes · patrimoine d'Ille-et-Vilaine

Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.