Fort du Naye, Le Naye

Fort du Naye, Le Naye (fort, 4e quart 17e siècle ; 3e quart 18e siècle) fait partie du patrimoine de Saint-Malo (Ille-et-Vilaine) décrit par l'Inventaire du patrimoine de la Région Bretagne.

Historique

Un toponyme anthropomorphiqueSitué à mi-chemin entre Saint-Servan et Saint-Malo, le Naye à Saint-Servan est formé d’une pointe - le Naye - et de deux îlots nommés l’Île Dorée ou d’Houet [cf. bibliographie : Maigné, 1903]. Le toponyme principal est anthropomorphique : il tire son origine de la pointe formant une proéminence vers le nord-ouest protégeant une vaste mer intérieure découverte à chaque basse, jusqu’à Paramé et la montagne Saint-Joseph, avec au centre le Talard [voir la carte de Denis de la Voye, vers 1680]. Il est orthographié de différentes manières : "Nes", vers 1680 ; "Nez", 1681 ; "Nay", 1783, 1834, 1841, 1857 ; "Nès", 1793-1794 ; "Naye", 1882, 1945 ; "Nais", 1800. C’est cette mer intérieure, progressivement endiguée à partir du 18e siècle, qui devient au siècle suivant les ports de Saint-Malo et de Saint-Servan connectés à la gare ferroviaire de Saint-Malo. Deux moulins à ventsA la fin du 17e siècle, un moulin à vent figure sur chacun des îlots ; celui de l’ouest abrite une maison pour le meunier, une soue à cochons et un puits [cf. bibliographie : Maigné, 1903]. Une perche, située à l’extrémité de la pointe, porte également le nom de "balise du Nes" [voir la carte de Denis de la Voye, vers 1680]. Un plan anglais de Saint-Malo en 1590, conservé par les archives nationales anglaises, semble déjà figurer les deux moulins à vent.Implanté sur la chaussée du sillon, au Talard et à Saint-Servan, une dizaine de moulins à vent constitue - en plus des fortifications de la ville de Saint-Malo et des clochers - le paysage littoral et rappelle l’importance des droits seigneuriaux au même titre que les poteaux de justice implantés à l’entrée du sillon à Rochebonne-La Hoguette et sur l’île qui recevra plus tard le fort National.Selon la légende, depuis la suppression de la pendaison à La Hoguette, c’est à la pointe du Naye qu’étaient suppliciés les condamnés à mort par noyade : les bourreaux - simples bateliers ou charretiers - étaient appelés les "Nayoux" [cf. Archives municipales de Saint-Malo : collection Louis Pottier, article d’A. M. de 1962].A partir de 1736, le moulin est affermé au seigneur de Launay pour 350 livres par an et, à partir de 1754, pour 180 livres et la mouture de 40 boisseaux de froment en raison de la baisse de blé à moudre.Une batterie d’artillerieAprès l’attaque anglo-hollandaise contre le port de Saint-Malo en novembre 1693 (avec l’épisode dit de la "machine infernale") dans le contexte de la Guerre de la Ligue d’Augsbourg (1688 à 1697), une batterie d’artillerie est construite sur l’îlot - nommé "rocher dit le Nez" - à partir de mai 1694. Dans l’Estimation abrégée et instructions des ouvrages plus pressés de Saint-Malo et de ses dépendances du 9 mai 1694 de l’ingénieur Sébastien Le Prestre de Vauban, on peut lire : "Sixièmement : Pour faire une batterie de six canons sur le rocher dit le Nez (B), au premier moulin qui regarde Saint-Malo, faire l’aplanissement du rocher pour l’assiette de son revêtement qui sera de moellon à mortier de terre jusqu’au niveau de la plate-forme, le parapet au-dessus de gazon et fascinage, la plate-forme de charpente, un petit corps de garde et un couvert attenant pour les munitions. 2 500 livres. [Dans la marge] A l’année prochaine moyennant les galères [?], il a fallu y travailler dès à présent pour apaiser [les] messieurs du Saint-Malo.Septièmement : Mettre quatre pièces en batterie sur l’épaule et face droite de la contregarde (21) [également appelée "l’éperon" de l’enceinte urbaine de Saint-Malo], pour avec celle du Nez (B) croiser de près sur l’entrée du port" [Service historique de la défense à Vincennes : 1VH 1051].Dans une deuxième version du mémoire, l’estimation du projet est ramenée à 2 000 livres. La redoute d’AiguillonDans le contexte de la guerre de Sept Ans (1756-1763), l’îlot est doté en 1757 de fortifications de campagne - "des barrières appointées de palissades" pour plus de 3 100 livres - et d’une redoute armée de six canons de six [livres de balle, c’est le poids du boulet, soit environ 3 kg] "empruntés aux négociants" [cf. bibliographie : Maigné, 1903 ; c’est la formule utilisée par le chevalier Mazin dans son mémoire de 1762].La redoute dont la construction a coûté plus de 2 800 livres, est "fraisée [c’est-à-dire garnie d’un rang de pieux vers l’extérieur] avec revêtement en maçonnerie et fossé sec du côté de Saint-Servan avec feux de revers sur les Bas Sablons et sur les fronts de Saint-Malo […] au moyen d’un parapet de maçonnerie construit sur les côtés nord et sud de l’île" [cf. bibliographie : Maigné, 1903 ; il s’inspire sans aucun doute d’un mémoire conservé au Service historique de la défense à Vincennes].Cet ouvrage de fortification détachée est nommé "redoute d’Aiguillon" en référence à Emmanuel Armand de Vignerot du Plessis (1720-1788), duc d'Aiguillon, gouverneur de Bretagne de 1753 à 1768. Description du plan de la redouteUn plan daté de 1757 figure le tracé de la redoute [Service historique de la défense à Vincennes

Description

Le fort du Naye est initialement constitué de murs en maçonnerie soutenant des volumes importants de terre capables d’absorber les chocs dus aux projectiles de l’artillerie adverse. Par suite de remaniements successifs et de destructions (voir le texte historique), seule une partie des murs maçonnées est restée en place. La digue du fossé nord mesure environ 13 m de longueur. Elle avait pour fonction la fermeture et l’étanchéité du fossé (remblayé depuis 1929 pour la partie nord) qui était maintenu en eau dans un but défensif. Pour éviter son franchissement, le faîte de la digue est en chaperon à deux pentes aiguës couronnées au centre d’une "dame", obstacle massif en forme de tourelle.Fondée sur le rocher en migmatites de Saint-Malo (mélange de roches de type granite et de gneiss ou micaschistes), cette partie du fort est soigneusement montée en maçonnerie de pierre de taille de granite de Lanhélin (cf. Chauris, 2014). La digue continuait initialement vers le nord-nord-ouest sur 10 m environ et se poursuivait par un mur connecté à la digue et cale de l’avant-port de Saint-Servan. Au sud, la digue se raccorde parfaitement à l’escarpe (cf. observation des assises).L’escarpe sud-ouest mesure environ 103 m de longueur, dont près de 60 m a conservé son cordon de magistrale. Son tracé complexe, directement fondé sur le rocher qui a été dérocté dans un but défensif, associe plusieurs lignes brisées permettant le flanquement (tir prenant les ennemis de flanc). Le parapet est percé de trois embrasures orientées vers le sud-ouest sur un but maritime, c’est-à-dire du côté de l’anse de l’anse des Sablons avant sa poldérisation. L’escarpe est en maçonnerie de moellon et pierre de taille de granite ; chaînages des murs, tablettes, appuis et joues d’embrasures sont en pierre de taille. Elle présente des manques à la liaison avec le rocher et plusieurs fissures, notamment sur sa partie orientée vers l’ouest. La partie intérieure de l’escape montre d’importants désordres.Dépourvue de cordon, la partie est de l’escarpe sud-ouest, a été reconstruite dans les années 1970 en béton banché avec parement extérieur en granite. Une porte donnant a été créée dans le cadre du projet d'aménagement des années 1970-1980.L’escarpe sud-est mesure près de 26 m de longueur. Arrachée, l’extrémité sud-est offre une remarquable coupe : rocher-mur d’escarpe montrant des traces de déroctage, cordon de magistrale et parapet conservant deux assises en pierre de taille de moyen appareil.L’escape nord-est mesure plus de 70 m de longueur (estimation), elle conserve au moins deux assises en pierre de taille. Après déconstruction du bâtiment des Douanes (2027), cette partie du fort sera encore plus visible.

Dossier d'inventaire complet et photographies sur patrimoine.bzh

Agrandir la carte · Itinéraire · Carte © contributeurs OpenStreetMap

Voir aussi : que faire à Saint-Malo · patrimoine d'Ille-et-Vilaine

Sources : Inventaire du patrimoine culturel, Région Bretagne (patrimoine.bzh), Licence Ouverte. Informations publiques mises à jour automatiquement : vérifiez dates, horaires et conditions d'accès auprès de l'organisateur ou de l'office de tourisme avant de vous déplacer.